طفرة حضارية جديدة.. مونوريل غرب النيل يدخل مراحله الأخيرة

شارك هذه المقالة مع أصدقائك!

يقضي علي فوضي الميكروباصات بالشيخ زايد و6 أكتوبر

يمتد من أكتوبر حتي محطة وادي النيل وينقل 600 ألف راكب يومياً

دخلت اعمال تنفيد مشروع مونوريل غرب النيل مراحلها الأخيرة استعدادا للافتتاح في 2027 وهو المشروع الذي من شأنه ان يؤدي إلي تخفيف والقضاء علي الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية في أكتوبر والشيخ زايد والقضاء علي فوضي الميكروباصات التي تتسبب في الفوضي المرورية العامة بشوارع المدينة الجديدة ولذلك نرصد خلال السطور التالية ابرز المعلومات عن هذا المشروع الحيوي. 

دخلت اعمال تنفيد مشروع مونوريل غرب النيل مراحلها الأخيرة استعدادا للافتتاح في 2027 وهو المشروع الذي من شأنه ان يؤدي إلي تخفيف والقضاء علي الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية في أكتوبر والشيخ زايد والقضاء علي فوضي الميكروباصات التي تتسبب في الفوضي المرورية العامة بشوارع المدينة الجديدة ولذلك نرصد خلال السطور التالية ابرز المعلومات عن هذا المشروع الحيوي. 

أكد وزير النقل كامل الوزير أن هذا المشروع يأتي ضمن توجيهات القيادة السياسية بالتوسع في إنشاء شبكة النقل الأخضر النظيف الصديق للبيئة. 

أشار إلي أنه تم الانتهاء من مرحلة كبيرة من تنفيذ مشروع مونوريل غرب النيل “السادس من أكتوبر” والذي يمتد من محطة أكتوبر الجديدة وحتي محطة وادي النيل بطول 42 كم. 

اقرأ أيضا: يروجون للبلطجة والجريمة ويقولون قوة ناعمة؟!

أوضح الوزير أن الطاقة الاستيعابية لخط المونوريل تبلغ 600 ألف راكب يومياً.  ويتكون قطار المونوريل من عدد 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد العربات الي 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها.

يعد هذا المشروع إحدي وسائل النقل الجماعي حيث يخدم خط مونوريل غرب النيل التوسعات الكبيرة في مدينة 6 أكتوبر مثل مشروع الإسكان الاجتماعي ومشروعات التنمية جنوب أكتوبر والتوسعات الجنوبية وكذلك سيتكامل مع الخط الثالث لمترو الأنفاق عند محطة وادي النيل ومع القطار الكهربائي السريع ” العلمين – العين السخنة” في محطة نقابة المهندسين بالسادس من أكتوبر و يبدأ خط مونوريل غرب النيل من منطقة حدائق أكتوبر مروراً بالمنطقة الصناعية ثم محطة منطقة المولات. ثم الحصري وهي المحطة الأكثر كثافة بالمواطنين. ثم محطة نقابة المهندسين. ومحطة جامعة النيل. وهايبر وان لخدمة أهالي الشيخ زايد. ثم محطتين الصحراوي ووادي النيل. لينتهي عند محطة بشتيل.

يشتمل المشروع علي 13 محطة وهي محطات “بشتيل. وادي النيل – الطريق الدائري – المريوطية – المنصورية- التقاطع مع طريق القاهرة/ الإسكندرية الصحراوي- هايبر وان – جهينة- هيئة المجتمعات العمرانية – الحصري – دار الفؤاد – المنطقة الصناعية – أكتوبر الجديدة”. ويتكامل مع الخط الثالث لمترو الأنفاق عند محطة وادي النيل ومع القطار الكهربائي السريع “العلمين – العين السخنة” في محطة نقابة المهندسين بالسادس من أكتوبر.

يحقق المشروع عائداً إقتصادياً نتيجة لتوفير استهلاك الوقود وخفض معدلات التلوث البيئي وخفض الإختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية وجذب نسبة من الركاب لاستخدام هذه الوسيلة بدلاً من استخدام السيارات الخاصة كما يوفر فرص عمل مباشرة وغير مباشرة أثناء التنفيذ وفرص عمل دائمة في مرحلة التشغيل.

القطار الأول وصل 

وصل بالفعل القطار الأول من عدد 30 قطاراً سيتم توريدهما لمشروع مونوريل غرب النيل “السادس من أكتوبر” والجاري تصنيعها حالياً وفقاً للجدول الزمني المحدد.
ومشروع المونوريل يتم تنفيذه في مصر لأول مرة وسيمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي. التي تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة. وتوفر استهلاك الوقود. وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية. وتجذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود والمحروقات. 

  • التصنيفات
  • مونوريل أكتوبر
  • غرب النيل
  • النقل الأخضر
  • وادي النيل
  • الشيخ زايد
  • 6 أكتوبر
  • حدائق أكتوبر
  • هايبر وان
  • الإسكان الاجتماعي
  • القطار السريع
  • تقارير وتحقيقات

يمكنك مشاركة الخبر علي صفحات التواصل

  • <!– –>

اترك تعليق

اقرأ أيضا: لجنة صناعة النواب: مبادرة القرية المنتجة تحول استراتيجي في التعامل مع الاقتصاد الريفي

‫0 تعليق

اترك تعليقاً