أظهرت بيانات حركة الملاحة البحرية الصادرة عن منصة “كبلر” استمرار نشاط عبور السفن عبر مضيقي هرمز وباب المندب خلال الأسبوع الماضي، رغم أن أرقام الحركة الإجمالية تخفي في تفاصيلها تحولات رئيسية في طبيعة الناقلات ونوعية المخاطر.
سجل مضيق باب المندب 269 حالة عبور بارتفاع قدره 3.1%، وهو ما يعادل نحو 2.2 ضعف حجم الحركة في هرمز، حيث ارتفع عبور الناقلات المحملة إلى 131 سفينة، بينما انخفضت حالات العبور الخفي (بدون أجهزة تتبع) من 23 إلى 15 حالة.
اقرأ أيضا: هل أطلق البرتقالي صفارة المعارضة… وماذا عن خلفية الطعن بقانون العفو العام؟
وفي مضيق هرمز، سجلت الملاحة 121 حالة عبور بارتفاع قدره 2.5%، غير أن حركة الناقلات المحملة بالشحنات انخفضت بنسبة 27% لتصل إلى 35 عبوراً، مقابل ارتفاع حركة السفن فارغة الحمولة إلى 61 عبوراً، وزيادة عبور السفن الخاضعة للعقوبات من 9 إلى 16 سفينة، فيما استحوذ مخطط التوجيه الأحادي الذي فرضته إيران على 46.3% من إجمالي الحركة.
وتعكس هذه الأرقام الأهمية البالغة لتتبع الحركة على مستوى كل سفينة بمفردها لتقييم وتقصي مستجدات المخاطر البحرية بدقة.
