لماذا انتظرت شاحنات مصرية اياما امام بوابة ميناء نيوم ضبا في السعودية؟ سؤال تصدر نقاشات على مواقع التواصل بعدما تداولت منصات اخبارية تقارير عن تكدس ومخاوف من غرامات على السائقين.
جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي في مصر تحرك على الفور، وبدأ تحقق ميداني من الصورة الكاملة. الجهاز تواصل مع النقابة العامة للنقل البري، وادارة ميناء نيوم، والوكالات الملاحية العاملة على خط سفاجا نيوم، لرصد ابعاد الموقف وتحديد اسباب التعطل.
المعلومات التي جرى تجميعها اشارت الى ان زيادة مدة الاجراءات داخل ميناء نيوم ضبا ادت الى تكدس الشاحنات خارج البوابات لايام، وترتب على ذلك بقاء السائقين في انتظار طويل مع محدودية الخدمات والمرافق المتاحة في محيط الميناء. وبرزت شكوى السائقين من تطبيق غرامات تجاوز فترة المكوث رغم تعذر استكمال الاجراءات بسبب الزحام وتأخر دورة العمل.
ضمن تنسيق مصري سعودي يستند الى العلاقات الوثيقة بين البلدين، عرض الجهاز المصري الموقف بتفاصيله على هيئة النقل البري في المملكة، مؤكدا ضرورة معالجة عاجلة تحفظ انسيابية حركة التجارة وتراعي مصالح السائقين المصريين. وتم طرح حزمة مطالب عملية من جانب القاهرة لضبط الوضع وتقليل زمن الانتظار.
الاجراءات المقترحة
- السماح بدخول الشاحنات المصرية الى ساحات الانتظار داخل الميناء الى حين اتمام الاجراءات.
- تعليق غرامات تجاوز فترة المكوث في الحالات التي يكون فيها التأخير خارجا عن ارادة السائقين، سواء اثناء انتظارهم خارج الميناء او داخله.
- تسريع دورة العمل داخل ميناء نيوم بما يقلص فترات الانتظار ويسهل حركة الشحن.
الجانب السعودي ابدى تفهما للملاحظات التي طرحت، وافاد بانه سيشرع في دراسة الموضوع بشكل عاجل واتخاذ ما يلزم لتذليل المعوقات القائمة، على ان يوافي الجانب المصري بنتائج الدراسة والاجراءات المزمعة في اقرب وقت ممكن.
الجهاز المصري اكد انه يواصل متابعة الموقف على مدار الساعة، مع تنسيق مستمر بين الجهات المعنية في مصر والسعودية، بهدف معالجة اي تحديات قد تواجه حركة الشاحنات، وتيسير النقل البري بين البلدين، ودعم انسيابية حركة التجارة عبر خط سفاجا نيوم.
