مضيق هرمز: واشنطن تأمل في اتفاق قريب لإعادة فتح الممر المائي الاستراتيجي، وقذيفة تغرق سفينة شحن قرب اليمن

وفي تطور مهم، أتاحت المذكرة استئناف حركة الملاحة في مضيق هرمز، الممر الاستراتيجي لتجارة الطاقة العالمية، بعدما أغلقته إيران منذ أواخر فبراير/شباط، فيما فرضت الولايات المتحدة في المقابل حصاراً على الموانئ الإيرانية.

ومع ذلك، فإن الانفراج لم يدم طويلاً، إذ استؤنفت الأعمال القتالية في مطلع يوليو/تموز، ما أدى إلى انهيار مذكرة التفاهم. وشددت إيران قيودها بعد استئناف الضربات الأميركية، وباتت السفن التي تحاول عبور المضيق من دون إذن طهران تتعرض لهجمات بصورة متكررة.

ومساء الثلاثاء، أصاب مقذوف سفينة شحن كانت تحاول عبور المضيق، ما أدى إلى اندلاع حريق. وأفادت شركة الأمن البريطانية “فانغارد تك” بأن أحد أفراد الطاقم لا يزال مفقوداً.

قال وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسنت في مقابلة مع قناة “سي إن بي سي” الثلاثاء، “نُجري محادثات مع الإيرانيين، وأعتقد أن هناك فرصة للتوصل إلى اتفاق اليوم أو غدا لفتح المضيق والتحرك نحو تطبيع أكبر للوضع في هذا النزاع”.

وانعكست تصريحاته على تراجع في أسعار النفط في الأسواق؛ حيث هبط سعر برميل خام برنت المرجعي إلى نحو 80 دولاراً، بعدما تجاوز 120 دولاراً في ذروة الحرب.

وتقاطعت تصريحات بيسنت مع ما قاله الرئيس الأمريكي، الاثنين، عن أن إعادة فتح الممر المائي قد تتم الثلاثاء، مشيراً إلى أن “المحادثات جارية الآن” مع الجمهورية الإسلامية، واصفاً إياها بأنها “فرصة أخيرة” أمام الإيرانيين للتوصل إلى اتفاق “جيّد”.

إلا أن إيران نفت إجراء أي مباحثات مع الولايات المتحدة بعد ساعات من حديث ترامب.

وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية إسماعيل بقائي “نحن لا نجري حالياً مفاوضات مع الولايات المتحدة. مفاوضاتنا هي مع عُمان لتأمين ممر عبر مضيق هرمز”.

وأوضح بقائي، الأحد، أن التفاهم الذي يجري بحثه مع عُمان يتعلق بـ”مسار مقبول للطرفين، لا هو المسار الشمالي ولا الجنوبي، بل مسار يراعي الحقوق السيادية للجانبين ويحفظ مصالحنا الوطنية وأمننا”.

غير أن سلطنة عُمان لم تُدلِ حتى الآن بأي تعليق.

في الوقت نفسه، غرقت سفينة شحن ترفع العلم الهندي جراء هجوم في البحر الأحمر.

وقال وزير الشحن البحري الهندي سارباندا سونوال في منشور على إكس، الثلاثاء، إن مقذوفاً أصاب سفينة هندية قرب سواحل اليمن، ما أدى إلى انقلابها وغرقها، لكن جميع أفراد طاقهما وعددهم 14 قد نجوا.

وأفاد سونوال بأن خفر السواحل اليمني أنقذ جميع أفراد الطاقم، وبينهم 13 هندياً، ونقلهم إلى ميناء المخا في اليمن.

وأعلنت وزارة الخارجية الهندية أن السفينة التجارية “فيز نور أوليا” غرقت في البحر الأحمر قبالة سواحل اليمن في الرابع من أغسطس/آب، مضيفة أنها تُنسق مع السلطات اليمنية بشأن الواقعة.

ووصفت الوزارة الهجمات على السفن التجارية في المنطقة بأنها “مقلقة للغاية”.

وقالت الوزارة: “يجب أن يتوقف استهداف الشحن التجاري في المنطقة، ويجب استعادة الملاحة والتجارة الحرة وغير المعاقة عبر الممرات المائية الدولية في المنطقة، بما يتوافق مع القانون الدولي، في أقرب وقت ممكن”.

واتهمت وزارة النقل اليمنية الحوثيين بتنفيذ الهجوم باستخدام قارب ملغوم.