عشرة بالمئة فقط هي نسبة الإنجاز الحالية في مشروع تطوير تقاطعين حيويين وسط جدة، لكن الأمانة تعد بتسارع وتيرة العمل خلال الأشهر المقبلة.
المشروع يستهدف تقاطع طريق الأمير محمد بن عبدالعزيز المعروف محليا بشارع التحلية مع طريقي الملك فهد والمكرونة، وهي نقطة تشهد اختناقات مرورية متكررة نظرا لموقعها الذي يربط وسط المدينة بأحياء متعددة. الأعمال بدأت فعليا في الأول من فبراير 2026، ومن المخطط إنهاء كل المراحل بحلول نهاية الربع الثالث من العام نفسه.
أمانة محافظة جدة اوضحت ان هذا التطوير يندرج ضمن مشروع اوسع لتنفيذ حلول مرورية تعالج الاختناقات في مختلف مناطق المدينة، وذكرت ان الهدف الاساسي هو رفع الطاقة الاستيعابية للطريق وتحسين انسيابية الحركة، وتقليل زمن الانتظار عند التقاطعين.
تركيب اشارات مرورية جديدة يمثل احد ابرز محاور العمل، الى جانب تطوير مداخل ومخارج الربط بين الطريق الرئيس وطرق الخدمة المحيطة به. هذه الخطوة تحديدا تستهدف تنظيم حركة السير بشكل يقلل من التشابك عند نقاط الدخول والخروج، وهي مشكلة اعتاد سكان المنطقة على مواجهتها في ساعات الازدحام.
الامانة اشارت الى ان التحويلات المرورية اللازمة تم تنفيذها بالتوازي مع الاعمال، بما يحافظ على استمرارية الحركة وسلامة مستخدمي الطريق طوال فترة التنفيذ. لا تفاصيل دقيقة عن مسارات التحويل نُشرت حتى الآن.
البعد الحضري للمشروع لا يقل اهمية عن الجانب المروري البحت، فالاعمال تشمل ايضا تحسين المشهد العمراني للتقاطعين بما يرتقي بجودة البيئة المحيطة. هذا التوجه يتماشى مع مبادرات برنامج جودة الحياة، احد برامج رؤية المملكة 2030، الذي يضع تحسين تجربة التنقل ضمن اولوياته المعلنة منذ انطلاقه.
الاحياء المستفيدة من التطوير
سكان احياء الفيصلية والصفا والرحاب والعزيزية هم المستفيدون المباشرون من هذا المشروع، بحسب ما افادت به الامانة. هذه الاحياء تقع في محيط التقاطعين وتعتمد بشكل يومي على طريق التحلية للوصول الى وسط المدينة والمناطق التجارية المحيطة به.
طريق الملك فهد يعد من اقدم الشرايين المرورية في جدة، وقد شهد على مدى السنوات الماضية توسعات متكررة لمواكبة النمو السكاني والعمراني المتسارع في المدينة. اضافة تقاطع المكرونة الى خطة التطوير الحالية يعكس محاولة الامانة لمعالجة نقاط الازدحام تدريجيا بدل التعامل مع الشبكة كوحدة واحدة.
المشروع يندرج ايضا ضمن خطة اوسع للامانة تستهدف تطوير عدد من التقاطعات ذات الاولوية في مختلف مناطق جدة. الخطة تتضمن حلولا هندسية متعددة تهدف الى رفع كفاءة شبكة الطرق بشكل عام، بحسب ما اكدته الامانة في بيانها الاخير.
موعد الانتهاء المحدد يبقى نهاية الربع الثالث من 2026، وفق الجدول الزمني المعتمد حاليا.
