تقدم المهندس إيهاب منصور، عضو مجلس النواب ووكيل لجنة القوى العاملة بالمجلس عن الحزب المصري الديمقراطي الاجتماعي، بطلب إحاطة موجه إلى الفريق وزير النقل والدكتورة وزيرة التنمية المحلية، بشأن الحوادث المتكررة والخطيرة التي يشهدها طريق ترعة المريوطية بمحافظة الجيزة، وامتداد طريق سقارة – منشأة دهشور بطول يقارب 8 كم، نتيجة التأخير في أعمال التطوير والتأمين رغم خطورة الطريق البالغة، وهو ما أسفر عن خسائر بشرية مؤلمة تهدد حياة المواطنين بشكل يومي.
أرقام صادمة للضحايا والمصابين
وأوضح النائب أن الفترة الأخيرة شهدت ما يقرب من 25 حالة وفاة غرقًا من أبناء قرية منشأة دهشور، بالإضافة إلى نحو 15 حالة وفاة أخرى من القرى المجاورة لنفس السبب، فضلًا عن حوالي 18 حالة إصابة من أبناء منشأة دهشور فقط، بخلاف المصابين من القرى الأخرى، مؤكدًا أن تلك الأرقام تعكس وجود خطر دائم ومتكرر يستوجب التدخل العاجل.
وأشار منصور إلى أن طريق ترعة المريوطية يعاني من غياب كامل للحواجز الواقية، إلى جانب ضعف شديد في الإضاءة، الأمر الذي يجعله بيئة مفتوحة للحوادث، خاصة مع حركة سيارات النقل الثقيل التي تمر بشكل مستمر على الطريق.
أزمة بطريق سقارة – منشأة دهشور
كما أكد عضو مجلس النواب أن طريق سقارة – منشأة دهشور يمثل أزمة حقيقية، فرغم رصد ميزانيات لأعمال الرصف والازدواج، لم يتم حتى الآن البدء في تنفيذ ازدواج الطريق لمسافة 8 كم، وما زال الطريق يعمل في اتجاه واحد ذهابًا وعودة رغم الكثافة المرورية العالية، بالإضافة إلى مرور سيارات النقل الثقيل المحملة بمواد البناء القادمة من المحاجر الموجودة بالمنطقة، وهو ما يزيد من خطورة الطريق بشكل كبير.
أهمية سياحية وتاريخية للمنطقة
وأضاف النائب أن المنطقة تتمتع بأهمية تاريخية وسياحية كبيرة، حيث تشهد مناطق سقارة ومنشأة دهشور توافدًا يوميًا للسياح، الأمر الذي يتطلب سرعة التحرك للحفاظ على أرواح المواطنين والزائرين وتحسين الصورة الحضارية للمنطقة.
وطالب المهندس إيهاب منصور بسرعة اتخاذ إجراءات عاجلة واستباقية لمنع وقوع المزيد من الحوادث، تشمل إنشاء سور وحواجز حماية على ترعة المريوطية، وتنفيذ ازدواج طريق سقارة – منشأة دهشور بالكامل، إلى جانب تحسين الإضاءة ورفع كفاءة الطريق بما يضمن تحقيق السلامة والأمان للمواطنين.
تعليقات