ميناء دمياط: محور لوجستي يتنامى دوره في التجارة الإقليمية

مسار “الرورو” يعزز التواصل بين أوروبا والخليج

يواصل ميناء دمياط تعزيز مكانته كمركز لوجستي حيوي على خريطة التجارة الإقليمية. فقد شهد الميناء مؤخراً زيادة في الاعتماد على خط “الرورو” الذي يربطه بميناء تريستا الإيطالي، مما يسهم في تسهيل حركة البضائع بين أوروبا ودول الخليج.

شحنات جديدة نحو الأسواق الخليجية

استقبل ميناء دمياط مؤخراً 42 شاحنة محملة بمختلف البضائع، بإجمالي وزن يقارب 720 طناً، وذلك في إطار شحنات الترانزيت غير المباشر المتجهة إلى أسواق الخليج، مثل السعودية والإمارات والكويت وعمان وقطر والبحرين. وقد تم التعامل مع هذه الشحنات باستخدام نظام تشغيل متطور يضمن سرعة الإجراءات والتداول، تمهيداً لمواصلتها عبر ميناء سفاجا.

زيادة ملحوظة في حجم التجارة

منذ بدء تشغيل خدمة الترانزيت غير المباشر عبر خط “الرورو”، استقبل الميناء نحو 133 شاحنة بحمولة إجمالية تقدر بحوالي 2450 طناً. وهذا يشير إلى نمو متزايد في الثقة لدى التجار في كفاءة هذا المسار اللوجستي، وقدرته على استيعاب أنشطة التجارة العابرة بكفاءة.

أعلى معايير الأداء التشغيلية

تم تنفيذ عمليات التفريغ والتداول وإنهاء الإجراءات الجمركية وفق أعلى المعايير المتعارف عليها، بفضل التنسيق الفعال بين هيئة ميناء دمياط ومجموعة بان مارين – المشغل للخط – وإدارة الترانزيت بالإدارة المركزية لجمارك دمياط. تدعم هذه العمليات منظومة رقمية حديثة تسهم في تسريع الإجراءات وتقليل الوقت اللازم للإفراج الجمركي.

منافسة قوية

يمتاز خط “الرورو” بالعديد من المزايا التنافسية، بدءًا من سرعة النقل وانتهاءً بتسهيل الإجراءات، مما يعزز كفاءة سلاسل الإمداد. كما توفر التيسيرات المتعلقة بشحنات الترانزيت غير المباشر مزيداً من الجاذبية للميناء كمحطة رئيسية لإعادة توجيه البضائع نحو الأسواق الخليجية.

استثمار في الإمكانات

يعكس النمو السريع في حجم الشحنات نجاح ميناء دمياط في الاستفادة القصوى من إمكاناته التشغيلية وموقعه الاستراتيجي. ويعزز ذلك من دوره كممر لوجستي آمن وفعال بين أوروبا والخليج، مما يدعم جهود الدولة في تطوير قطاع النقل البحري وتعزيز حركة الترانزيت.